
日常の足としても、セカンドカーにしてもどちらでも使える万能クーペだと思います。トランク容量もあるので、荷物も思った以上に乗るでしょう。意外と後部座先がこの手の車にしては、広いと思います。
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| CLKクラスの口コミ |
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同じ型のAMGはあまり見ないところ!!思ったよりも燃費がよいです!(リッター6`前後)申し分ない抜群の加速性能!!現行型の55シリーズには劣るとは思いますが、それでもかなり強烈に感じます。
クーペで、フロント左右両ガラスが大きいため昼間は中が丸見えになってしまう。部品がすぐに揃わない・値段も高め。パワーのせいか少し低速が、ギクシャクする感じがある。アクセルを慎重に踏まないと1・2速はすぐにホイールスピンするので、電子デバイスがなければラフに、アクセルは開けられません。車高が、しり上がりなので、バックがしにくい。車両値段も高いかもしれませんね。 りますしなんといっても、高速走行は、かなり安定して走れます。ただ、やはり通常の外車よりは、メンナンスには気を使ったほうがいいと思います。自制心がないといくら免許証が合っても足りなくなりますよ(笑い)最後、結果的には、自分はかなり満足しています。乗って楽しく不満という大きな不満は特にないので・・・ 滅多に見かけることがない!!Cクラスベースですが、思ったよりもトランク容量・後部座席が広い。小回りがきく。現行のコンプレッサー付エンジンに比べれば対した事ありませんが、他のAMGモデルに比べて車重が軽いため加速感がいいですし、パワーも十分、NAのレスポンスV8サウンドはかなりよい。 不満も結構ありますが、乗っていて楽しい車ですし最低限の整備を怠らなければ故障もなくクーペとしてまとまったいい車だと思います。パワーがあるのでつい飛ばしてしましいますが!!燃費は街乗り5〜6km位ですし高速は無謀に飛ばさなければ8〜9kmと排気量の割には走ります。今は中古で大分値段が落ち着き始めていますし、セカンドカーにもファーストカーどちらでも使えますからいい車と思います。 |
| CLKクラス詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| AMG | 4 | 2 | 218〜481 | 3199〜6208 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 5.6 km/g | 880万円-1230万円 | 248万円-4680万円 | 1998年10月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア7AT | FR | ハイオク | CDDVDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | フロントスポイラーリアスポイラー | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | シートポジションメモリー機能ヘッドライトウォッシャーリアフォグランプハーマンカードンソナーレインセンサーインテリジェントAFS | |||
| CLKクラス車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4660×1740×1420 mm | - | 1500 mm / 1480 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 110 mm | 1770 kg | 5 m | DBA-209377 | 2715 mm |
| CLKクラス型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| DBA-209377 | GH-209376 | DBA-209377DBA-209376GH-209376GF-CLK55E-CLK320 |
| CLKクラス安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| CLKクラス搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| CLKクラス室内装飾 | CLKクラスその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | ○ |


